Wandel im ÖPNV

Wie es gehen kann, zeigen die beiden Busunternehmen Ettenhuber und Geldhauser, die bei ihrem langjährigen Partner, dem Bushersteller Solaris, jeweils fünf Urbino 12 Hydrogen bestellt haben. Die Busse kommen ganz ohne herkömmlichen Kraftstoff aus und werden stattdessen mit Wasserstoff betrieben. Fünf Tanks mit einer Gesamtkapazität von 1.560 Litern ermöglichen eine reale Reichweite von mindestens 350 Kilometer. Die insgesamt zehn Wasserstoff-Busse sollen in den oberbayerischen Regionen Glonn und Hofolding eingesetzt werden.