Im Pkw- und auch im Lkw-Bereich gehören Notbremsassistenten schon zum Pflichtprogramm, nun möchte ZF mit einer speziellen Variante des Assistenten auch Stadtbusse sicher machen. Das Problem: Ein zu abruptes Einsetzen der Bremsleistung kann zwar Kollisionen mit Fahrzeugen, Radfahrern und Fußgängern verhindern, aber vor allem stehende Passagiere im Bus gefährden. Das neue ZF-System bezieht bei der Analyse der Verkehrssituation zahlreiche Faktoren wie beispielsweise das Gewicht des Busses mit ein und baut das Bremsmoment stufenweise auf. So kann bei Erkennung einer Gefahrensituation (und einer ausbleibenden Reaktion des Fahrers) eine Notbremsung eingeleitet und dennoch die Sicherheit der Fahrgäste garantiert werden. Das Stadtbus-Notbremssystem soll noch dieses Jahr erstmals bei europäischen Busherstellern zum Einsatz kommen.
Spezieller Notbremsassistent für Stadtbusse
Mit einem neuen Notbremsassistenzsystem für Stadtbusse möchte ZF die Fahrt des wichtigen Verkehrsmittels und damit die Reise für dessen Passagiere sicherer machen.